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快遞行業(yè)反“內(nèi)卷”:不是選擇題,而是必答題
2021年12月06日 10:26
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  快遞行業(yè)反“內(nèi)卷”,是一道必答題

  ■ 社論

  我國快遞業(yè)要想從“大”到“強”,還得回歸價值競爭賽道,也將行業(yè)發(fā)展導入正向增強回路。

  “要旗幟鮮明地反對‘內(nèi)卷’,防范不正當競爭,反對損害行業(yè)利益、損害員工利益的行為。”據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息,12月3日,國家郵政局局長馬軍勝在快遞企業(yè)電話座談會上明確提出反“內(nèi)卷”要求。

  快遞行業(yè)反“內(nèi)卷”,不是選擇題,而是必答題:就現(xiàn)實看,快遞行業(yè)的“內(nèi)卷”亂象,負面效應(yīng)不容小覷——宏觀上,這會損害我國快遞行業(yè)的整體競爭力,使其在內(nèi)耗式競爭下深陷發(fā)展瓶頸期;而從細處看,這也會降低快遞企業(yè)的效益,更會任由價格戰(zhàn)驅(qū)動的低價競爭“吃掉”末端快遞員的權(quán)益保障與待遇增長空間。

  快遞物流是商流的一部分,也是連接電商、個人、行業(yè)從業(yè)者的紐帶;跟電商和新零售是共生關(guān)系,且已深刻嵌入人們的日常生活。這些年來,隨著我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅猛發(fā)展,快遞行業(yè)也進入了爆發(fā)期。

  但隨著移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入“增量轉(zhuǎn)存量”階段,快遞業(yè)也早已從增量的“藍!鞭D(zhuǎn)入存量的“紅!。在低從業(yè)門檻疊加高競爭壓力之下,很多快遞企業(yè)爭奪市場的最直觀方式就是打價格戰(zhàn),而其結(jié)果就是整個快遞業(yè)“卷”成了一團。

  2020年各家快遞企業(yè)財報就能說明問題。2020年,各家快遞的毛利潤普遍下降,其中圓通、韻達、申通快遞業(yè)務(wù)毛利率分別下降了5.08%、3.57%及7.28%;單票毛利方面,中通、韻達、圓通、申通分別是0.38元、0.12元、0.14元、0.08元,百世更是跌到了負數(shù)。

  整個行業(yè)幾乎陷入了肉搏戰(zhàn)式競爭,低于成本價接單的情況并不罕見,其代價則會往外溢出,最直接的就是對快遞員群體收入與效率的影響。有媒體報道就顯示,很多快遞員包裹投遞量越來越多,收入?yún)s越來越低,部分驛站也很難盈利;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點被迫停業(yè),或私自加價;不少網(wǎng)購者則發(fā)現(xiàn),快遞速度在變慢,不投遞、不叫站、收件箱強制收費等問題則愈發(fā)常見。

  不可否認,價格戰(zhàn)是快遞業(yè)發(fā)展必然出現(xiàn)的階段性現(xiàn)象——價格競爭是快遞市場出清的必經(jīng)之路;低價看上去似乎對消費者是好事,“將價格打下來”能降低寄送成本。但物極必反,“內(nèi)卷”之下,只能是造成惡性循環(huán)和多輸局面:快遞服務(wù)一味拼低價而不是拼質(zhì)量,終究不是“請客吃飯”而是得“有人買單”,看起來買單的是快遞企業(yè),可到頭來仍會向快遞員與用戶轉(zhuǎn)嫁:快遞員收入無保障,用戶網(wǎng)購體驗無保障。

  在此背景下,國家郵政局旗幟鮮明地表示要反“內(nèi)卷”,頗具針對性。這不是無謂之舉,而是必然之勢?爝f行業(yè)要想走上健康發(fā)展之路,我國快遞業(yè)要想從“大”到“強”,還得回歸價值競爭賽道,也將行業(yè)發(fā)展導入正向增強回路。

  快遞行業(yè)要優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效,需要擁抱長期主義。具體路徑就包括,在技術(shù)層面,加快快遞業(yè)作業(yè)流程的數(shù)字化、智能化滲透度,用智能倉配網(wǎng)絡(luò)和“AI分揀”等技術(shù)實現(xiàn)降本增效,用大數(shù)據(jù)與智能匹配提升網(wǎng)點效率;在服務(wù)方面,可以更多地提供個性化、一體化服務(wù),推動產(chǎn)品分類、服務(wù)分層,向綜合快遞物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型等。

  而在產(chǎn)業(yè)維度,也可以更多地深入產(chǎn)業(yè)鏈,考慮到面向消費者的運營成本已被壓縮到極致,供應(yīng)鏈物業(yè)往產(chǎn)業(yè)深處去,幫實體企業(yè)搭建產(chǎn)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施,減少庫存、提高周轉(zhuǎn)率,就很有必要。

  說到底,“內(nèi)卷”不是快遞業(yè)的出路,高質(zhì)量發(fā)展才是。只有以“內(nèi)涵式發(fā)展”替代內(nèi)耗式發(fā)展,用拼價值替代單純的拼價格,快遞業(yè)才能跳出“內(nèi)卷”螺旋、實現(xiàn)自我升級,才能更好地服務(wù)千城百業(yè)和百姓民生。

  【編輯:梅鐿瀧】

快遞行業(yè)反“內(nèi)卷”:不是選擇題,而是必答題

2021年12月06日 10:26 來源 中國新聞網(wǎng)

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