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　　為深入貫徹市委關于城區(qū)交通優(yōu)化提升工作部署，2021年，經開區(qū)以承辦十四運會為契機，扎實推進交通優(yōu)化提升各項工作，超前完成打造完整街道示范街區(qū)、打開封閉大院、開展共享單車試點等年度工作任務。

　　同時，為改善全區(qū)群眾出行環(huán)境，提升市民幸福感和滿意度，經開區(qū)城管、住建、交警等相關部門齊發(fā)力，從硬件建設、綠色出行、優(yōu)化管理等方面大力開展工作，成效顯著，亮點紛呈。下面，讓我們一起來看看吧。

　　“P+R”停車換乘系統，是指在城市中心區(qū)以外軌道交通車站、公共交通首末站以及高速公路旁設置停車換乘場地，從而減少中心城區(qū)的汽車通行量。

　　元鳳一路文景山公園地鐵站建成后，經開區(qū)依托周邊用地建設街角公園與停車場，開放停車位106個，市民駕駛私家車可在此處停車換乘14號線前往市內，有效降低中心城區(qū)道路交通壓力。另外，西安北站北廣場立體停車樓項目還將提供停車位1900個，目前正在完善停車場內外標志標識、綠化補栽等工作，預計今年年底前對外開放，屆時將有效提高北客站旅客轉運效率，方便群眾出行。

　　當前，家長駕車接送孩子上下學的現象變得十分普遍，而由此帶來的校園周邊交通擁堵、秩序混亂等問題也日益突顯。自2020年開始，經開區(qū)大膽創(chuàng)新在經開二校首次嘗試建設“地下接送系統”，既滿足了上下學高峰期學生接送，也緩解了上下學高峰期學校周邊交通壓力，獲得廣泛好評。今年，經開區(qū)在新建的經開七小、經開五中等學校，全面推廣配建地下接送系統。目前正在對停車庫及接駁大廳內的相應配套設施進行完善，待設施完善后，將對學生及家長進行開放。

　　便民信息云亭是一種集互聯網技術、多媒體技術、自助式電子商務、智能充電等技術于一體的公用信息網絡自助服務綜合站點，可為市民群眾提供政務發(fā)布、日常應急、便民生活、便民查詢、扶貧助農等五大類十五項便民服務，是智慧城市公共服務信息系統的重要組成部分。為助力經開區(qū)智慧城市建設，滿足市民信息服務需求，經開區(qū)采取“試點先行、分批建設、逐步增加”的原則，逐步推廣便民信息云亭，目前已完成5批次71處點位設置工作。

　　今年，經開區(qū)借鑒學習小寨十字、五路口十字提升改造經驗，完成經開區(qū)首個標準化十字路口建設。鳳城七路與未央路十字四個路口大面積的安全島，行人、非機動車分離的斑馬線，科學配置的路口車道，交通信號配時，人性化十足，推動鳳城七路與未央路十字華麗“變身”。

　　每個安全島的邊上，都分別用紅色和綠色標出行人、非機動車分離的斑馬線。綠燈亮起時，行人通過紅色路面上的斑馬線過街，騎自行車、電動車的人在施劃有非機動車標志的路面過街，大家各行其道、互不影響，安全系數大大提高。

　　下一步，經開區(qū)將對效果突出、市民反饋良好的交通優(yōu)化亮點工作，進行全區(qū)推廣覆蓋，加快推進交通高質量發(fā)展，更好服務于經濟社會發(fā)展和群眾出行，不斷增強市民獲得感和幸福感。