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　　近日，由中鐵十局七公司承建的西安地鐵8號(hào)線延平門圍擋施工全部完成，標(biāo)志著延平門站全面進(jìn)入主體施工階段。

　　西安地鐵8號(hào)線延平門站位于灃惠南路與科技路十字南側(cè)，沿灃惠南路南北向敷設(shè)，是3號(hào)線、8號(hào)線換乘站。該車站長(zhǎng)195米，寬25.7至29.7米，深28至30.5米，為地下三層結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。

　　施工區(qū)域位于西安市高新區(qū)交通主干道之一，周邊寫字樓林立，人流量與車流量較大，交通導(dǎo)改條件差，施工場(chǎng)地狹小，施工組織難度極大。面對(duì)各種困難，項(xiàng)目部不等不靠，積極與市交通局、高新區(qū)行政審批局、交警部門及相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合西安市軌道集團(tuán)先后制定了4套施工方案，經(jīng)過(guò)多次專家論證確定最終實(shí)施方案后，快速推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)，順利完成圍擋施工。項(xiàng)目部在施工圍擋沿線安裝警示燈、反光標(biāo)示、機(jī)動(dòng)車行人隔離樁、車站施工指引牌，配備數(shù)十名交通協(xié)管員，在交警部門的配合下，及時(shí)疏導(dǎo)交通堵點(diǎn)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)交通疏解引流正常有序，確保機(jī)動(dòng)車和行人安全。

　　“在下步施工中，項(xiàng)目部將不斷優(yōu)化施工組織、增加設(shè)備及勞動(dòng)力，全面加快施工進(jìn)度。與明挖車站主體施工正常14個(gè)月至18個(gè)月工期相比，預(yù)計(jì)延平門站工期將縮短近6個(gè)月，有望提前完成車站的施工任務(wù)”，中鐵十局西安地鐵8號(hào)線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管孫曉韓介紹。

　　西安地鐵8號(hào)線建成后，將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道，串聯(lián)起土門、唐延路、電子城、曲江新區(qū)中部、浐灞生態(tài)區(qū)南部、幸福林帶、經(jīng)開區(qū)、西安大興新區(qū)等多個(gè)居住與商貿(mào)區(qū)，對(duì)于緩解西安市中心城區(qū)交通擁堵，促進(jìn)城市發(fā)展具有重大意義。(中鐵十局七公司)

【編輯：阿琳娜】