中新網(wǎng)西安12月4日電 (記者 張一辰)北京時(shí)間12月4日20時(shí)09分,神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲平安返回。
航天科技集團(tuán)五院西安分院(以下簡(jiǎn)稱:西安分院)為中國(guó)空間站及“神十四”研制的中繼終端、天線網(wǎng)絡(luò)和儀表控制器應(yīng)用軟件為航天員此次安全返回地球保駕護(hù)航。
行前:航天員及“三艙”狀態(tài)盡在掌控
西安分院為空間站天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙研制的中繼終端是空間站與地面建立通信聯(lián)系的重要通道,航天員在空間站內(nèi)生活的狀況、與地面的通信以及地面對(duì)空間站的測(cè)控均通過中繼終端來實(shí)現(xiàn)。
此外,西安分院為空間站“三艙(天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙)”研制的儀表計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件可提供空間站各個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及航天員的身體狀況,它是整個(gè)空間站的“智慧大腦”,與“三艙”有關(guān)的所有信息都需要匯集到儀表計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件,最終通過中繼終端傳回地面,供科研人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
歸途:“太空APP”全程助力
當(dāng)航天員從空間站天和核心艙進(jìn)入到神舟十四號(hào)載人飛船后,“太空出差三人組”的回家路隨之開啟。
在神舟十四號(hào)載人飛船返回艙返回地面的過程中,地面測(cè)控站通過計(jì)算飛船返回控制參數(shù),控制飛船的順利返回。為進(jìn)一步確保航天員的安全,提升飛船自主運(yùn)行的能力,飛船系統(tǒng)設(shè)計(jì)了在軌自主應(yīng)急返回的救生方案。如果一旦飛船與地面失去聯(lián)系,地面指揮系統(tǒng)將無法為飛船計(jì)算準(zhǔn)確的落點(diǎn),飛船將啟動(dòng)自主應(yīng)急返回系統(tǒng)。
屆時(shí),由西安分院研制的儀表控制器應(yīng)用軟件作為航天員的“太空APP”,可以進(jìn)行軌道預(yù)報(bào),并通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算落點(diǎn)的控制參數(shù),尋找落點(diǎn)的優(yōu)選方案,實(shí)現(xiàn)飛船在地面測(cè)控通信網(wǎng)之外自主應(yīng)急返回。
著陸:天線網(wǎng)絡(luò)為搜救指路
當(dāng)神舟十四號(hào)載人飛船返回艙順利著陸后,如何迅速找到返回艙和航天員成為地面搜救人員最關(guān)心的事情。西安分院為神舟十四號(hào)載人飛船研制的天線網(wǎng)絡(luò)是航天員與地面建立聯(lián)系的重要信息通道,所有與地面建立聯(lián)系的信號(hào)都必須通過天線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分類、過濾和傳輸。
西安分院表示,神舟十四號(hào)載人飛船著陸后,返回艙天線網(wǎng)絡(luò)通過開關(guān)選擇接通朝向地面上方的天線,使地面的搜救人員可通過天線網(wǎng)絡(luò)找到返回艙。天線網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)為通信信號(hào)、測(cè)控信號(hào)、定位信號(hào)、搜救信號(hào)建立獨(dú)立通路,保障其傳輸?shù)姆(wěn)定和通暢,從而有效確保飛船和航天員順利“回家”。(完)
責(zé)任編輯:楊英琦