首頁 > 時政經(jīng)濟(jì)

陜西首趟中歐班列汽車出口專列開行
2023年01月17日 08:43 中國新聞網(wǎng)
圖為X8256次中歐班列汽車出口專列發(fā)車!⑾ 攝
圖為X8256次中歐班列汽車出口專列發(fā)車!⑾ 攝

  中新網(wǎng)西安1月16日電(記者 張遠(yuǎn))X8256次中歐班列16日從西安國際港站駛出,滿載著261輛陜西制造的汽車一路向西開往莫斯科。這是陜西開行的首趟中歐班列汽車出口專列。

  為滿足陜西本地車企的汽車出口需求,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(下稱“國鐵西安局”)與西安國際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司、轎鐵物流(上海)有限公司、中鐵特貨西安分公司攜手合作,組織制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案,商品車可直接駛?cè)胲噹,具有單批運(yùn)量大、裝卸效率高、運(yùn)輸成本低、安全性強(qiáng)等特點(diǎn)。

  據(jù)悉,此趟班列從西安國際港站出發(fā),經(jīng)中國霍爾果斯口岸出境,在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘,最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科多斯基諾站,全程運(yùn)輸時間約20天。

  “為保障本次班列的順利開行,我們主動對接客戶,及時掌握貨品種類和到站信息,提前統(tǒng)籌做好車輛、線路、人員準(zhǔn)備,在不斷提升運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)上,保障中歐班列的高效轉(zhuǎn)運(yùn)組織!蔽靼矅H港站運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任王剛表示。

  據(jù)國鐵西安局官方介紹,整車出口運(yùn)輸模式大大降低了內(nèi)陸汽車企業(yè)出口的綜合物流成本,為陜西及周邊地區(qū)汽車企業(yè)更快更好參與國際貿(mào)易,拓展國際市場開辟了一條全新通道。

  數(shù)據(jù)顯示,2022年陜西中歐班列開行量首次突破4600列,達(dá)4639列,同比增長20.8%,累計(jì)開行16054列。西安成為中國中歐班列開行城市中首個年度開行量突破4600列的城市。(完)

責(zé)任編輯:楊英琦