“作為國內(nèi)首屈一指的五軸裝備研產(chǎn)銷基地，公司自落戶西咸新區(qū)灃西新城以來，一直致力于研發(fā)設(shè)計最新五軸裝備。一般來說，在國外設(shè)計生產(chǎn)新設(shè)備，正常周期為2年�！笨频聰�(shù)控行政部負(fù)責(zé)人陳雷鳴說，但在灃西新城，周期被大大縮短，以更快適應(yīng)市場反應(yīng)和需求。

　　2019年12月陜西科德數(shù)控科技有限公司(以下簡稱“科德數(shù)控”)落戶于西咸新區(qū)灃西新城，科德數(shù)控是中國本土專業(yè)化高檔數(shù)控系統(tǒng)，高檔數(shù)控機(jī)床和關(guān)鍵功能部件的完整產(chǎn)業(yè)制造商、是領(lǐng)銜國內(nèi)制造類企業(yè)的“機(jī)床和控制、反饋裝置及電機(jī)一體化”知名供應(yīng)商。

　　灃西新城作為秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺成果轉(zhuǎn)化“加速器”示范區(qū)，標(biāo)準(zhǔn)高、政策靈活，交通便利、四通八達(dá)，環(huán)境舒適，生態(tài)宜居，地理位置優(yōu)越，為創(chuàng)業(yè)者提供了便利的創(chuàng)業(yè)條件。入駐灃西新城以來，科德數(shù)控已享受科技型中小企業(yè)首次入庫的獎補(bǔ)。

　　目前，科德數(shù)控工程技術(shù)人員比例超過5%，并擁有發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利6項(xiàng)，在秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺助力下已研發(fā)出KCX1200 TM 臥式車銑復(fù)合加工中心。

　　據(jù)了解，新一代KCX1200TM系列高端車銑復(fù)合五軸加工中心，針對航空、航天、軍工等領(lǐng)域異型、復(fù)雜、高精度回轉(zhuǎn)類零件加工工藝需求，以工序集中為基礎(chǔ)、集成車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能于一體，采用多元化的配置，衍生出6種不同配置產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部工序的加工，保證產(chǎn)品的加工精度和加工效率，解決該類設(shè)備被“卡脖子”的風(fēng)險。

　　隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展以及航空產(chǎn)品的快速迭代，航空產(chǎn)品的零件多品種、小批量、且多為整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料，工藝過程復(fù)雜，材料切除量大等特點(diǎn)，加工效率低以及加工過程易變形等制約著我國航空工業(yè)的發(fā)展，而KCX1200 TM 臥式車銑復(fù)合機(jī)床的出現(xiàn)，提供了有效解決方案。

　　目前科德數(shù)控已與西安航空學(xué)院達(dá)成合作框架協(xié)議開展人才培訓(xùn)，未來還將與更多高校和職校開展合作。

　　科德數(shù)控生產(chǎn)交付的高端數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)線，在北京某研究所投入用于航天相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)制造，這條生產(chǎn)線替代了研究所此前使用的國外生產(chǎn)線，技術(shù)上領(lǐng)先于國際，擁有80%自主知識產(chǎn)權(quán)，而價格還下降了40%。

　　科德數(shù)控科總工程師黃恒表示，落戶灃西新城以來，投資的50%都用于科研，KMC系列五軸立式(銑車復(fù)合)加工中心、KTX系列五軸車銑復(fù)合加工中心、KGHM系列天車型五軸龍門加工中心等國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床，GNC62系列高端數(shù)控系統(tǒng)、GDU系列伺服驅(qū)動系統(tǒng)等產(chǎn)品，性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平的80%，價格僅為其一半。

　　未來，科德數(shù)控還將朝著一體化龍門、車銑復(fù)合系列化方向努力，將不同的規(guī)格做成系列化產(chǎn)品，繼續(xù)研發(fā)功能性不同的五軸加工中心，滿足不同行業(yè)的加工需求。秉承專業(yè)化、規(guī)范化、精細(xì)化、年輕化的發(fā)展理念，科德數(shù)控將在陜西這片“硬科技”和高端制造的熱土上扎根、綻放。

責(zé)任編輯：楊英琦