中新網陜西新聞3月29日電(記者 張遠 實習生 楊瑩怡) 滿載8000噸煤炭的71453次列車28日從中國鐵路西安局集團有限(下稱“國鐵西安局”)公司靖邊東站向湖北省襄州北站駛出，標志著浩吉鐵路煤炭運量突破2億噸大關，能源運輸大通道作用進一步凸顯。

　　浩吉鐵路全長1813.5公里，一跨長江、兩越黃河，途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道。

　　為優(yōu)化大宗貨物運輸服務，全力推進浩吉鐵路運輸增量，提升煤炭運輸效率，國鐵西安局加強與煤、焦、油、鋼鐵、化工等大宗物資生產企業(yè)的聯(lián)系，以保障產業(yè)鏈和供應鏈的穩(wěn)定性；同時，根據(jù)企業(yè)煤炭儲備運輸需求等情況，主動與客戶對接，大力拓展“公轉鐵”，C80型煤炭專用車、陜煤專用車、集通專用車也相繼投入使用。

　　在冬夏季節(jié)，針對電煤保供運輸任務量大且非常集中的實際，國鐵西安局重點盯控陜北地區(qū)煤炭裝車點，并對管內電廠供煤、庫存及耗煤情況進行實時溝通，優(yōu)化生產組織，及時發(fā)現(xiàn)、解決制約運輸效率的各類問題，準確掌握電煤運輸需求，保電廠用煤運輸需求。截至3月27日，國鐵西安局日均裝車15413輛、同比增加1810輛；日均卸車7289輛、同比增加1508輛。

　　國鐵西安局延安運營維修段作為浩吉鐵路運營管理單位，積極優(yōu)化組織方案，緊盯萬噸重載列車運輸組織，全力確保萬噸重載列車運行安全有序。國鐵西安局延安機務段專門制定浩吉鐵路萬噸重載列車開行安全控制措施，在浩吉線靖邊東至襄州北區(qū)段實施“雙班單司機”值乘模式，最大限度滿足列車開行要求，給浩吉鐵路“北煤南運”能源大通道運輸提供充足動力。除此以外，國鐵西安局采取人工檢查及視頻監(jiān)看等措施，充分發(fā)揮多專業(yè)融合優(yōu)勢，對貨車裝載加固情況進行全方位檢查，確保南下重車開行安全暢通，為貨運上量運輸生產組織提供可靠安全保障。

　　浩吉鐵路自2019年9月28日開通運營以來，截至2023年3月28日，煤炭運輸總量達到2.01億噸。在做好重點能源保供運輸，保障“兩湖一江”及長江中下游地區(qū)的經濟發(fā)展中發(fā)揮積極作用。同時，對加速西部地區(qū)資源開發(fā)，促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展，打好環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)發(fā)揮重要作用。(完)

責任編輯：李一璠