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陜西鐵路養(yǎng)修工:黃河橋上“踏浪人”
2023年09月05日 09:16 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)西安9月4日電(崔景靚 張遠(yuǎn))右手拿著檢查錘,左手拿著手電筒,安排起工作井井有條,向新工介紹大橋梁體內(nèi)的維護(hù)工作時(shí)更是滔滔不絕。這是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安工務(wù)段渭南橋隧車(chē)間華山養(yǎng)修工區(qū)工長(zhǎng)張晉剛工作時(shí)的狀態(tài)。

圖為職工行走在南同蒲黃河橋上。喬小虎 攝
圖為職工行走在南同蒲黃河橋上。喬小虎 攝

  南同蒲鐵路黃河橋是一座跨越黃河、連接晉陜兩省的大型鋼梁橋,由原來(lái)的鏤空的鋼梁結(jié)構(gòu)改造成了箱梁結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)1100米。國(guó)鐵西安局西安工務(wù)段渭南橋隧車(chē)間華山養(yǎng)修工區(qū)的22名職工,定期對(duì)梁箱體內(nèi)橋面鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查和養(yǎng)護(hù)工作,他們?cè)邳S河橋上“踏浪”前行,守護(hù)橋梁安全。

  8月24日早晨,華山養(yǎng)修工區(qū)工長(zhǎng)張晉剛和工友拿著扳手、頭燈、敲擊錘等維修工具,從工區(qū)出發(fā),經(jīng)過(guò)30多分鐘的車(chē)程來(lái)到橋下,開(kāi)啟了一天的檢查作業(yè)。

  “今天我們的任務(wù)是檢查橋面線(xiàn)路設(shè)備和橋肚內(nèi)的橋梁設(shè)備狀態(tài),天氣比較熱,大家備好藿香正氣水!鄙蠘蚯埃瑥垥x剛和工友們帶上那標(biāo)志性的2.5升大水杯,沿著垂直階梯向20多米高的大橋拾級(jí)而上,在橋上一待就是4個(gè)小時(shí)。每?jī)芍,他都要帶領(lǐng)工區(qū)職工對(duì)黃河橋進(jìn)行一次全方位檢查。

圖為張晉剛在南同蒲黃河橋上進(jìn)行檢查作業(yè)。任偉 攝
圖為張晉剛在南同蒲黃河橋上進(jìn)行檢查作業(yè)。任偉 攝

  張晉剛不僅是工區(qū)年齡最長(zhǎng)的工人,也是唯一一位上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)的退伍老兵,今年已經(jīng)是他堅(jiān)守黃河橋第9個(gè)年頭。曾經(jīng)的軍旅生活,不但留給張晉剛沉甸甸的勛章,還給予他強(qiáng)健的體魄和鋼鐵般的意志!白鳛橐幻娙耍业氖姑潜<倚l(wèi)國(guó);作為一名鐵路人,我的使命是人民鐵路為人民;現(xiàn)在我作為一名工長(zhǎng),我的職責(zé)就是帶領(lǐng)我的工區(qū),維護(hù)好管內(nèi)的線(xiàn)路設(shè)備,確保旅客列車(chē)安全運(yùn)行!睆垥x剛說(shuō)。

  陽(yáng)光下的橋面熱浪滾滾,全金屬構(gòu)架的鋼梁橋上溫度最高能達(dá)到60℃左右!疤(yáng)越曬,我們穿得就越嚴(yán)實(shí),長(zhǎng)袖、長(zhǎng)褲都是標(biāo)配,否則皮膚很容易曬傷!眲倓偣ぷ1年的青工田皞坤稱(chēng)。

  張晉剛說(shuō)工區(qū)的這些青工,比他的孩子年齡還要小。他總是像個(gè)老父親一樣,叮囑他們帶水、帶防暑降溫藥品,做好防曬,教他們檢查設(shè)備的技巧和方法。

  “我剛來(lái)這里的時(shí)候,這座橋還是鏤空的鋼梁,一過(guò)火車(chē)橋就震動(dòng)得很厲害,尤其再看到腳底下的河水,整個(gè)人心驚膽戰(zhàn)的!鼻喙ぬ锇偫ぬ寡,“剛開(kāi)始上橋沒(méi)經(jīng)驗(yàn),眼鏡都掉下去好幾次”。

  “暑運(yùn)期間,橋上日均有20多趟列車(chē)通過(guò),我們要加密檢查頻次,每個(gè)月需對(duì)8萬(wàn)顆螺栓、橋上3408根枕木、6816條構(gòu)螺栓以及96個(gè)支座進(jìn)行全面檢查。”工長(zhǎng)張晉剛介紹。

圖為張晉剛在南同蒲黃河橋箱體內(nèi)為青工傳授專(zhuān)業(yè)知識(shí)。任偉 攝
圖為張晉剛在南同蒲黃河橋箱體內(nèi)為青工傳授專(zhuān)業(yè)知識(shí)。任偉 攝

  簡(jiǎn)單的午餐和休息后,下午14時(shí),張晉剛和工友又開(kāi)始了檢查橋梁箱體內(nèi)設(shè)備。工人們帶著手電,從橋梁下方的檢查洞鉆進(jìn)密封的箱體。金屬材質(zhì)的鋼箱梁橋?qū)峥,箱體內(nèi)部密不透風(fēng),夏日箱內(nèi)最高溫度接近50多度。每次檢查,工人們?nèi)硪挛锒紩?huì)濕透,無(wú)異于蒸箱里走一遭。

  “在漆黑空曠的箱梁橋內(nèi),檢查錘就相當(dāng)于我們的‘聽(tīng)診器’,通過(guò)敲擊檢查梁體螺栓是否有松動(dòng)、脫落、開(kāi)裂,有無(wú)危及上方鐵路線(xiàn)路的安全隱患!苯柚^燈的光亮,張晉剛帶著職工檢查洞內(nèi)支座設(shè)備情況。由于橋洞內(nèi)環(huán)境潮濕,橋梁活動(dòng)支座和螺栓經(jīng)常被銹蝕,需要他們定期檢查、除銹和更換銹蝕螺栓。

  如今,即將退休的張晉剛依然在堅(jiān)持“傳幫帶”,培養(yǎng)了一波又一波的“新兵”。“我?guī)С鰜?lái)的必須是全能的‘特種兵’。”張晉剛說(shuō)。(完)

責(zé)任編輯:崔景靚