10月10日，記者從陜西省發(fā)展改革委獲悉：陜西將按照“效率高、成本低、服務優(yōu)”的要求，重點做好“穩(wěn)”“轉”“提”三個方面的工作，進一步鞏固中歐班列(西安)良好發(fā)展態(tài)勢，推動班列開行提質增效，促進港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展，助力國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加速構建。

　　中歐班列(西安)是陜西全力打造內陸改革開放高地的重要抓手。經(jīng)過十年發(fā)展，中歐班列(西安)已成為全國中歐班列的排頭兵、共建“一帶一路”的標志性品牌，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩(wěn)居全國第一，構筑起一條效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿(mào)易“黃金通道”。

　　“穩(wěn)”就是穩(wěn)運行。陜西將持續(xù)完善多元通道體系，優(yōu)化班列國際線路，積極參與跨里海國際運輸走廊和西部陸海新通道建設，推動與中亞等國家共建物流園、海外倉和綜合數(shù)字服務平臺，完善班列境外服務網(wǎng)絡，提升跨境運輸能力；健全區(qū)域聯(lián)動機制，推進中歐班列西安集結中心次級節(jié)點建設，加密“+西歐”線路，加強與青島港等合作，推動集結中心與國家物流樞紐承載城市互聯(lián)互通；夯實安全穩(wěn)定發(fā)展基礎，加強風險管理，提升應急處置能力，為班列創(chuàng)造安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，保障中歐班列(西安)穩(wěn)定暢通高效運行，確保開行量、貨運量、重箱率等核心指標居全國前列。

　　“轉”就是轉方式。陜西在鞏固前期成效的基礎上，積極推動班列發(fā)展提檔，由貨物集散向促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)轉變，構建港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展新格局。陜西將搭建班列與招商引資聯(lián)動機制，支持全省各市立足本地資源稟賦、優(yōu)勢基礎，依托中歐班列開展聯(lián)合招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商；發(fā)展“班列+園區(qū)”，鼓勵西安市與各市(區(qū))共建中歐班列特色產(chǎn)業(yè)園，支持優(yōu)勢企業(yè)在中歐班列沿線國家建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)；深入推進運貿(mào)一體發(fā)展，推廣“定制班列”“精品班列”等服務模式，擴大半導體、集成電路、煤制化工產(chǎn)品、農(nóng)食產(chǎn)品等陜西優(yōu)勢產(chǎn)品出口，拓展跨境電商等新業(yè)態(tài)，發(fā)展物流總部經(jīng)濟，打造大宗商品交易中心。

　　“提”就是提質效。一方面，陜西將推動樞紐增效，以數(shù)字賦能中歐班列西安集結中心建設，實施樞紐設施信息化智能化改造，推動多平臺互聯(lián)互通，建設智慧口岸、數(shù)字口岸，并優(yōu)化西安國際港站功能區(qū)布局，推進西安鐵路口岸和綜合保稅區(qū)一體化發(fā)展，構建功能疊加、承載高效的開放發(fā)展平臺。另一方面，陜西將推動班列運行提質，持續(xù)優(yōu)化運輸結構，大力拓展回程貨源，建立重點企業(yè)“一企一策”服務機制，穩(wěn)步提升班列服務地方經(jīng)濟發(fā)展能力，并加快綠色環(huán)保技術應用，搭建綠色高效運輸網(wǎng)絡，積極探索“人文班列”“旅游班列”等新模式，不斷豐富班列內涵。(記者 楊曉梅)

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