今起西鐵局實(shí)行2024年一季度列車運(yùn)行圖

　　新增旅客列車14對(duì) 西安到青島最快僅需6小時(shí)

　　自2024年1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行2024年第一季度列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司新增旅客列車14對(duì)，調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段、變更車次11對(duì)，9對(duì)列車車體進(jìn)行全面升級(jí)換裝，旅客出行品質(zhì)進(jìn)一步提升。同時(shí)，新增跨局貨運(yùn)班列8列，貨運(yùn)保障能力持續(xù)增強(qiáng)，為旅客出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸提供充足運(yùn)力保障。

　　此次調(diào)圖，西安鐵路局新增的14對(duì)旅客列車覆蓋多個(gè)熱門城市。新圖實(shí)施后，西鐵旅客列車開行總數(shù)達(dá)到409.5對(duì)，動(dòng)車組列車占開行總量的70%，高鐵已成為旅客運(yùn)輸?shù)闹髁�軍�?/p>

　　據(jù)了解，此次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)就是高鐵聯(lián)通成網(wǎng)后，旅客出行更加便捷。首次開行西安北經(jīng)濟(jì)鄭高鐵到青島的G2064/1 G2062/3次動(dòng)車組列車，全程運(yùn)行僅6小時(shí)，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)再次壓縮，陜西旅客去往山東半島更加方便、快捷。2023年12月8日，濟(jì)南至鄭州高速鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng)，山東半島城市群與中原城市群時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。

　　同時(shí)，調(diào)圖后還將首次開行西安北經(jīng)鄭阜高鐵到合肥南的G2230/27 G2228/9次動(dòng)車組列車，途經(jīng)周口東、阜陽西等站，為旅客出行提供更多線路選擇。此外，西安至杭州高鐵列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，西安北至杭州西的G2238次列車全程運(yùn)行僅需6小時(shí)32分，旅客出行體驗(yàn)將進(jìn)一步提升。

　　此外，此次調(diào)圖還調(diào)整運(yùn)行區(qū)段、變更車次11對(duì)，涉及多個(gè)熱門方向。同時(shí)，為進(jìn)一步滿足貨物運(yùn)輸需求，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司不斷優(yōu)化貨運(yùn)列車組織，此次調(diào)圖后，新增跨局貨運(yùn)班列8列，貨物運(yùn)輸保障能力持續(xù)提升。對(duì)此，鐵路部門提醒廣大旅客，此次調(diào)圖，西鐵局管內(nèi)列車變化較大，在新圖實(shí)施過程中，鐵路部門將進(jìn)一步適應(yīng)旅客貨主需求變化，適時(shí)調(diào)整運(yùn)力，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”。請(qǐng)廣大旅客及時(shí)關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信公眾號(hào)和各大火車站公告發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息，掌握列車運(yùn)行情況，以便合理安排行程。(記者 梁璠)

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