在涇渭工業(yè)園的西安吉利“黑燈工廠”，機器人成為智能制造的“主角”，一輛汽車的下線時間僅需一分鐘；西安賽隆新突破的3D打印設備的關鍵核心部件——電子束槍可實現最小束斑直徑50微米，比一根頭發(fā)絲還細，并連續(xù)作業(yè)上千小時；陜汽無人駕駛重型卡車德龍X6000拿到國內第一張公開道路上重卡自動駕駛測試牌照后，又與滴滴自動駕駛KargoBot合作推出前裝量產自動駕駛卡車產品，為行業(yè)帶來革新風暴。

　　作為陜西省首個工業(yè)產值過千億元的先進制造業(yè)基地，曾經以制造業(yè)一枝獨秀的西安經開區(qū)，如今的產業(yè)面貌在創(chuàng)新驅動的引領下，發(fā)生著巨大而深刻的變革。

　　因地制宜發(fā)展新質生產力

　　2023年中央經濟工作會議明確提出：“以科技創(chuàng)新引領現代化產業(yè)體系建設。要以科技創(chuàng)新推動產業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業(yè)、新模式、新動能，發(fā)展新質生產力”，點出了制造業(yè)轉型升級的關鍵。

　　作為改革開放的“試驗區(qū)”和“排頭兵”，三十年以來，西安經開區(qū)堅持以發(fā)展工業(yè)、吸引利用外資、拓展外貿出口為主導方向，從學習外資企業(yè)先進的技術、管理經驗，到注重增強自主創(chuàng)新能力、不斷突破關鍵技術，走出了一條開放引領、產業(yè)先導、創(chuàng)新驅動的高質量發(fā)展之路，構建起了具有經開特色的現代產業(yè)體系。目前，經開區(qū)形成了門類齊全、優(yōu)勢突出的先進制造業(yè)產業(yè)體系，累計入區(qū)企業(yè)8萬多家，是西部地區(qū)世界500強和央企投資最密集的區(qū)域之一……這些，都是經開區(qū)支撐新質生產力迸發(fā)的強大基本盤。

　　善謀者行遠，實干者乃成。發(fā)展高端制造業(yè)是培育新質生產力、加快制造強國建設的必然要求。高端化、智能化、綠色化是產業(yè)轉型升級的終極目標。經開區(qū)深知，以科技創(chuàng)新驅動產業(yè)創(chuàng)新才是制造業(yè)高質量發(fā)展的“底氣”，才能為生產力水平提升創(chuàng)造源源不斷的驅動力。

　　在西部超導，70噸/70米大拉床能夠將幾十米長的鈮鈦(NbTi)超導棒材逐步拉細，最終拉絲機將包含成千上萬根芯絲的鈮鈦(NbTi)超導線材拉伸至客戶需要的規(guī)格。

　　“目前，我們已實現單根萬米級鈮鈦超導線材的量產和批量應用。在原料充足的前提下，我們能夠生產單根十萬米以上的鈮鈦超導線材�！闭劶坝诖�，作為“博士下車間”的代表，西部超導公司副總經理、制造四廠廠長郭強言語中充滿了自信。

　　經過層層攻關，步步克難，如今西部超導實現了中國超導材料從0到1的突破，成為全球唯一的超導錠、棒、線材、磁體全流程生產基地和國內領先的高端鈦合金材料、高性能高溫合金主要研發(fā)和生產基地，產品廣泛應用于能源、醫(yī)療、國防、交通、大科學工程等事關國計民生的關鍵領域。其之所以能夠在短期內實現跨越式發(fā)展，關鍵在于通過靈活的體制機制，發(fā)掘人才潛能，推進創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合，以科技創(chuàng)新推進產業(yè)創(chuàng)新，持續(xù)培育新質生產力，走出了一條“科研成果產業(yè)化”的成功之路。

　　無獨有偶，作為我國重型卡車制造領域的龍頭企業(yè)之一的陜汽控股，在科技創(chuàng)新推動產業(yè)創(chuàng)新方面，同樣走出了自己的新路。

　　3月23日晚，央視《焦點訪談》欄目以5分鐘時長推出了陜汽控股因地制宜、提質升級，發(fā)展新質生產力的專題報道。

　　“用1:1的VR加上小比例的油泥模型，成本低、速度快，在進入到全比例的模型展示中，往往45天100多萬的工作周期和成本，在這里就會降到10個工作日。”陜汽控股德創(chuàng)未來汽車科技有限公司創(chuàng)意設計部部長劉雨航介紹道。

　　利用新工具、新手段，大幅縮短研發(fā)設計周期，從而讓產品迭代速度不斷加快，這在新能源重卡領域的競爭中顯得十分重要。

　　陜汽控股德創(chuàng)未來汽車科技有限公司副總經理李司光表示：“卡車領域的新質生產力就是符合國家‘雙碳’要求，更能為用戶節(jié)能，更能創(chuàng)造效益，同時結合自動駕駛的應用，減輕駕駛員的作業(yè)勞動強度，在電動化和智能化發(fā)展背景下，以更加靈活、高效的體制機制和模式，快速研發(fā)新技術、開發(fā)新產品�！�

　　新質生產力是引領全球創(chuàng)新性可持續(xù)發(fā)展的關鍵驅動要素，也是推動高質量發(fā)展的內在要求和重要著力點。當前，陜汽控股正在不斷加快新興氫能、新材料在商用車領域的研發(fā)創(chuàng)新，以科技創(chuàng)新推動產業(yè)創(chuàng)新，加速釋放新質生產力的澎湃動能，助力產業(yè)發(fā)展邁入新階段。

　　“我們在汽車、高端裝備、新材料新能源、電子信息的支柱產業(yè)創(chuàng)新研發(fā)問題提供重點支持，旨在提升產業(yè)鏈自主可控能力�！蔽靼步涢_區(qū)科創(chuàng)局負責人表示，經開區(qū)一直以來著力打通束縛新質生產力發(fā)展的堵點卡點，激活知識、技術、管理、數據等優(yōu)質生產要素的活力，并引導各類要素協同向先進生產力集聚。

　　得益于新賽道產業(yè)搶跑、未來產業(yè)布局的接續(xù)規(guī)劃發(fā)展，經開區(qū)成為名副其實的創(chuàng)新要素集聚區(qū)。截至目前，西安經開區(qū)擁有國家級技術創(chuàng)新示范企業(yè)、國家工程實驗室、陜西省工業(yè)設計中心等各類創(chuàng)新平臺及稱號639個，高新技術企業(yè)906家，省級以上“專精特新”企業(yè)92家，設立院士工作站19家，企業(yè)研發(fā)人員4萬余人。

　　在新舊動能轉換和產業(yè)結構升級的關鍵時期，許多行業(yè)面臨著來自市場競爭的考驗，亟待突破經驗路徑依賴，進入新動能取代舊動能、新科技催生新產業(yè)、新賽道孵化新模式的發(fā)展新周期。

　　在建區(qū)三十周年之際，西安經開區(qū)提出“建設世界一流產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)”行動方案，推動以產業(yè)化為導向的產業(yè)創(chuàng)新體系建設，加速產業(yè)內新技術的更新、流動和轉化，不斷提升制造業(yè)的高端化、智能化、綠色化發(fā)展水平，開啟了加速構建現代化產業(yè)體系，大踏步邁上新型工業(yè)化的征途。

　　“創(chuàng)新是制造業(yè)的靈魂，創(chuàng)新是產業(yè)鏈集群的生態(tài)�！敝貞c市原市長黃奇帆認為，西安經開區(qū)抓住建設世界一流產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)這個命題，就抓住了時代的脈搏。

　　經開區(qū)管委會主任賈強表示，經開區(qū)有信心、有能力、有條件、有底氣通過打造具有世界一流的高能級領軍企業(yè)群體、高韌性科技創(chuàng)新集群、高水平先進制造業(yè)基地、高濃度現代產業(yè)生態(tài)的產業(yè)創(chuàng)新區(qū)，在建設現代化產業(yè)體系上取得新突破。

責任編輯：王雨蜻