交通暢達(dá) 奔赴高新三期更美好未來

　　三節(jié)小巧的車廂，一條架空的軌道，藍(lán)天白云下，一列云巴穿行于城市綠林間，向絲路科學(xué)城緩緩駛來。這個貫穿西安高新區(qū)腹地的有軌電車試驗(yàn)線項(xiàng)目即將開通運(yùn)行，正在抓緊時間進(jìn)行最后的調(diào)試。

　　西安高新區(qū)有軌電車試驗(yàn)線北起魚化寨，南至緯二十八路，全長17.2公里，共設(shè)置車站18座，聯(lián)通絲路軟件城、絲路科學(xué)城兩大高能級片區(qū)，途經(jīng)高新國際會議中心、陜西省圖書新館、華為研究所、綠地世紀(jì)城、紫薇田園都市、出口加工B區(qū)、比亞迪等70余處產(chǎn)業(yè)及居住區(qū)，服務(wù)60萬居民的日常出行。

　　穿行的有軌電車試驗(yàn)線，與其他錯綜的交通路網(wǎng)相連，構(gòu)成絲路科學(xué)城日趨完善的“六橫六縱”骨干路網(wǎng)，架起這座未來之城的脈絡(luò)和骨架，暢通了高質(zhì)量發(fā)展的“血液循環(huán)”，讓這片區(qū)域的未來前景更加可期。

　　“一張白紙上作畫”，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)便是起筆。作為“雙中心”建設(shè)的核心承載區(qū)和西安高新區(qū)三次創(chuàng)業(yè)的主陣地，絲路科學(xué)城自啟動建設(shè)以來，持續(xù)在交通建設(shè)上下大力氣謀篇布局。

　　以高新主城區(qū)通往絲路科學(xué)城的主干道西太路為例，西太路直通高新三期核心區(qū)，與東西向緯三十二路形成雙主干道交匯，這個點(diǎn)位交通復(fù)雜、車流量大，周圍企業(yè)入駐率高。如何提升這里的交通通行效率，減少行人過街對主干道交通的影響，并有效串聯(lián)起公園和企業(yè)？2023年，西安高新區(qū)調(diào)查研究后，決定開工建設(shè)緯三十二路天橋。

　　緯三十二路天橋全長474.5m、總寬6.5m，凈空5.0m，整體呈別致的四葉草造型，各方向行人均可通過天橋，有效實(shí)現(xiàn)了人車分離，保障了相交兩條主干道的通行效率。此外，天橋還將附近區(qū)域的四角公園和周邊地塊互聯(lián)互通，進(jìn)一步優(yōu)化了出行體驗(yàn)和辦公環(huán)境。

　　目前，橋梁主體結(jié)構(gòu)、梯道安裝、橋面混凝土層鋪裝、天橋區(qū)域道路照明及紅綠燈等設(shè)施的安裝已完成，正在進(jìn)行橋面瀝青層鋪裝和橋梁欄桿安裝，建成投用后，將為絲路科學(xué)城再添一道靚麗風(fēng)景線，讓城市“血脈”更加暢通，群眾出行更加舒暢。

　　正在建設(shè)中的靈韻北路、灃鎬大道，也是一條聯(lián)通科學(xué)城啟動區(qū)與中央創(chuàng)新區(qū)核心板塊的重要門戶道路。道路位于絲路科學(xué)城、中央創(chuàng)新區(qū)、國際社區(qū)組團(tuán)內(nèi)，總長約4.5km，紅線寬度60m，雙向十車道，是承擔(dān)各組團(tuán)交通、居住功能的交通性主干路。

　　靈韻北路、灃鎬大道建成后，將有效提升絲路科學(xué)城區(qū)域道路通達(dá)水平，科學(xué)城啟動區(qū)與中央創(chuàng)新區(qū)核心板之間的聯(lián)絡(luò)通道，將由現(xiàn)狀通行時間約35分鐘，由三、四級公路組成的15km“窄舊通道”，變成9km的康莊大道，節(jié)省時長20分鐘、路程6km，通行效率提高40%以上。

　　交通是城市發(fā)展的大動脈。從緯三十二路天橋、靈韻北路、灃鎬大道等主干道交通設(shè)施的建設(shè)，再到中央創(chuàng)新區(qū)步行綠道、濱水綠廊等城市慢行系統(tǒng)的規(guī)劃，不難看出西安高新區(qū)對絲路科學(xué)城片區(qū)未來發(fā)展的超前性布局，以及對高品質(zhì)產(chǎn)城融合的不懈追求。

　　2022年，中央創(chuàng)新區(qū)內(nèi)26條市政道路建成通車，2023年4月，絲路科學(xué)城11條新建市政道路建成通車，與此同時，地鐵6號線投入運(yùn)行，有軌電車試驗(yàn)線、地鐵15號線加速建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了軌道交通和公共交通快速轉(zhuǎn)換。

　　熙攘的車流，穿行的云巴，疾馳的地鐵，俯瞰絲路科學(xué)城，每一天都在流動中向著更美好邁進(jìn)。

　　當(dāng)前，絲路科學(xué)城“六橫六縱”的路網(wǎng)體系已成型，未來之城框架拉起，城市品質(zhì)加速蝶變。隨著灃邑大橋、地鐵6號線小樞紐等更多重點(diǎn)交通項(xiàng)目的建成投用，立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步優(yōu)化完善，有效實(shí)現(xiàn)高速公路與城市道路的快速轉(zhuǎn)換、軌道和公共交通的高效接駁，有力推動產(chǎn)城一體融合發(fā)展，讓企業(yè)群眾共享“品質(zhì)高新”和“幸福高新”建設(shè)成果。

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