多因素導(dǎo)致榴蓮價格走低

　　□ 當(dāng)下泰國榴蓮和越南榴蓮?fù)瑫r集中上市，市場供應(yīng)量短期內(nèi)迅速增加，供給大于需求是導(dǎo)致榴蓮價格走低的重要原因。此外，近期泰國榴蓮產(chǎn)地干旱，果實(shí)熟度不均勻易裂開，需要通過降價來加快出貨，因此進(jìn)一步拉低了價格。

　　□ 榴蓮價格愈加親民，越來越多地走進(jìn)千家萬戶，作為榴蓮進(jìn)口主要省份的廣西作出了很大貢獻(xiàn)。

　　近段時間來，素有“水果之王”之稱的榴蓮大量集中上市，價格越來越親民。

　　在過去，只能在大型商超或者高檔水果店才能見到的榴蓮，如今在廣西南寧的大街小巷隨處可見。在南寧市建政路，一輛裝滿榴蓮的三輪車上標(biāo)出了每斤19.8元的價格。在南寧市新竹路一家水果店，泰國金枕榴蓮價格為每斤23.8元，吸引人們來到堆成小山的榴蓮攤位前挑選購買。

　　由于榴蓮有產(chǎn)地和品種的差別，因此價格也相差較大�？傮w看，今年榴蓮價格和去年同期每斤40元左右相比下降了不少。在廣西最大的水果批發(fā)市場——海吉星農(nóng)產(chǎn)品國際物流中心，榴蓮攤點(diǎn)擠滿了人。新上市的泰國托曼尼榴蓮被稱為巴掌榴蓮，一個只有一斤多重，價格為25元一斤，有商家按100元3個的打包價銷售，吸引不少市民前來購買。

　　據(jù)了解，影響近期榴蓮價格的因素復(fù)雜多樣。記者從幾家進(jìn)口水果代理商那里了解到，當(dāng)下泰國榴蓮和越南榴蓮?fù)瑫r集中上市，市場供應(yīng)量短期內(nèi)迅速增加，供給大于需求是導(dǎo)致榴蓮價格走低的重要原因。此外，近期泰國榴蓮產(chǎn)地干旱，果實(shí)熟度不均勻易裂開，需要通過降價來加快出貨，因此進(jìn)一步拉低了價格。廣西憑祥市國際水果商會黨支部書記陳康麗表示，目前榴蓮的產(chǎn)地采購價格下降了三成到四成不等。產(chǎn)地采購價格的下降最終傳導(dǎo)到了國內(nèi)終端消費(fèi)市場，使零售價格逐步走低。有商家預(yù)測，這種情況可能會持續(xù)到7月份。

　　此外，榴蓮價格近年來愈加親民，越來越多地走進(jìn)千家萬戶，作為榴蓮進(jìn)口主要省份的廣西也作出了很大貢獻(xiàn)。

　　廣西是中國通往東盟最便捷的陸路大通道，大量的東南亞榴蓮經(jīng)過廣西進(jìn)口并銷往全國，我國每進(jìn)口10個榴蓮，就有6個經(jīng)過廣西。近年來，中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易快速發(fā)展，作為重要口岸的廣西，貿(mào)易便利度不斷提升，通關(guān)和物流成本持續(xù)下降，有力拉動了榴蓮等產(chǎn)品的進(jìn)口。

　　據(jù)了解，廣西發(fā)揮面向東盟的區(qū)位優(yōu)勢，通過加強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升通關(guān)效率、降低物流成本，大力發(fā)展水果貿(mào)易。2023年，廣西進(jìn)口鮮榴蓮87.9億元，同比增長185.9%。

　　位于廣西憑祥市的友誼關(guān)口岸作為全國最大的陸路水果進(jìn)口口岸，每年4月上旬便迎來傳統(tǒng)的水果進(jìn)口旺季。滿載越南、泰國進(jìn)口榴蓮的貨車有序排隊(duì)，陸續(xù)�？吭诤ｊP(guān)查驗(yàn)平臺，等待查驗(yàn)完成后發(fā)往國內(nèi)市場。廣西歐恒國際物流有限公司業(yè)務(wù)員李虔昌說，整個“五一”假期公司共進(jìn)貨近100柜，和去年同期60柜相比增加了不少，都是連夜發(fā)往廣東、浙江、河北等地市場。

　　榴蓮等新鮮水果對通關(guān)時效要求非常高，為保障其快速通關(guān)，友誼關(guān)海關(guān)持續(xù)優(yōu)化升級智能查驗(yàn)輔助管理系統(tǒng)、智能檢疫處理系統(tǒng)等智能監(jiān)管設(shè)備，提升智能化監(jiān)管水平。在嚴(yán)格落實(shí)檢疫查驗(yàn)的前提下，深化進(jìn)口榴蓮專用通道建設(shè)，實(shí)行進(jìn)口水果綠色通道、實(shí)驗(yàn)室快速檢測的通關(guān)便利化措施。

　　近年來，憑祥市在提升水果進(jìn)出口通關(guān)便利化的同時，還規(guī)劃建設(shè)起集展示推廣、產(chǎn)品集散、線上交易、智慧物流、查驗(yàn)通關(guān)、電子商務(wù)、落地加工七大功能于一體的中國—東盟陸路水果交易中心，這一措施極大地促進(jìn)了包括榴蓮在內(nèi)的水果貿(mào)易。

　　除了從陸路口岸進(jìn)口，東南亞榴蓮在廣西進(jìn)口通道還有欽州保稅港海上通道、南寧機(jī)場口岸空運(yùn)通道。榴蓮從海陸空齊聚廣西，進(jìn)一步提升了市場供應(yīng)能力。隨著廣西持續(xù)擴(kuò)大對內(nèi)對外開放，加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地，加快推進(jìn)中越智慧口岸建設(shè)，進(jìn)一步提高口岸通關(guān)便利化水平，未來消費(fèi)者將能品嘗到越來越多質(zhì)優(yōu)價廉的東盟水果。

　　此外，不少消費(fèi)者還把“榴蓮自由”的希望放在本土種植上。據(jù)了解，繼廣東和海南成功種植榴蓮后，廣西北海、崇左、欽州、梧州等地也相繼試種榴蓮。榴蓮按照不同品種從種植到穩(wěn)定結(jié)果需要5年至8年的時間，消費(fèi)者要品嘗到廣西榴蓮還需耐心等待。

責(zé)任編輯：王雨蜻