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飛機(jī)“腸道清理師”:忙碌只為旅客干凈舒適的乘機(jī)環(huán)境
2024年08月23日 09:31 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)西安8月22日電 (李一璠 栗嘉)正值暑期旅游高峰,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓人頭攢動(dòng),在炙熱的機(jī)坪上,身著反光背心的地面工作者,穿梭不停、繁忙有序。

  據(jù)了解,在眾多的地面保障工作中,飛機(jī)排污是重要的運(yùn)行保障環(huán)節(jié),主要工作是將飛機(jī)上產(chǎn)生的污水排空。中午時(shí)分,正是進(jìn)港航班到達(dá)的高峰時(shí)期,海航航空集團(tuán)旗下長(zhǎng)安航空的地面工作者邊為與同事在飛機(jī)間奔波忙碌著。

飛機(jī)“腸道清理師”邊為和同事趕往機(jī)位!∥簳跃 攝
飛機(jī)“腸道清理師”邊為和同事趕往機(jī)位!∥簳跃 攝

  記者跟隨邊為體驗(yàn)工作流程,只見(jiàn)一航班劃入104停機(jī)位,對(duì)講機(jī)傳出指令“邊為,104排污,收到回復(fù)”,“104收到”邊為立即答收。

  收到指令后,邊為與污水車司機(jī)經(jīng)過(guò)快速準(zhǔn)備,迅速上車駕駛專業(yè)車輛駛向104機(jī)位,到達(dá)機(jī)下后邊為左手持輪檔,右手指揮車輛緩緩接近飛機(jī),排污車在距離飛機(jī)安全距離處示意司機(jī)停止倒車,并擋好輪擋。經(jīng)駕駛員確認(rèn)后,打開(kāi)駕駛艙內(nèi)取力器,排污人員打開(kāi)飛機(jī)排污口蓋,將排污管插入飛機(jī)排污口,對(duì)接完畢后,依次打開(kāi)飛機(jī)排污口內(nèi)層蓋板、排污活門,操作真空泵開(kāi)關(guān),此時(shí)飛機(jī)的“腸道污垢”開(kāi)始從飛機(jī)向排污車轉(zhuǎn)移。

邊為將排污管與飛機(jī)排污口進(jìn)行對(duì)接!“匚挠 攝
邊為將排污管與飛機(jī)排污口進(jìn)行對(duì)接。 柏文英 攝

  “大家一定很好奇航班上的排泄物去了哪里?飛機(jī)上的排泄物首先會(huì)經(jīng)過(guò)處理存在飛機(jī)的污水箱里,降落后就是我們的工作了,會(huì)運(yùn)送到機(jī)場(chǎng)指定的污水排放站點(diǎn),進(jìn)行專業(yè)處理!边厼樾χf(shuō)。

邊為對(duì)排污蓋板進(jìn)行二次確認(rèn)。 柏文英 攝
邊為對(duì)排污蓋板進(jìn)行二次確認(rèn)!“匚挠 攝

  在操作過(guò)程中,邊為雙手將排污管舉過(guò)頭頂,使污水能夠更快流進(jìn)排污車,確保污水完全排空。污水處理完畢后,工作人員關(guān)閉排污車真空泵、關(guān)閉飛機(jī)排污活門,卸下排污管,將管道歸位;同時(shí)關(guān)閉排污蓋板,鎖好鎖扣,離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)前邊為再次對(duì)排污蓋板“指點(diǎn)摸”,確保蓋板關(guān)閉到位并及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)。確認(rèn)符合后,邊為對(duì)車輛周邊進(jìn)行繞車檢查并示意司機(jī)可以駛離,待車輛駛?cè)氚踩珔^(qū)域后邊為收好輪檔,與同事離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)多次托舉排污管道,此時(shí)的邊為已大汗淋漓。

  在站坪中心清潔隊(duì)休息室,“全國(guó)民航五一巾幗標(biāo)兵崗”的榮譽(yù)橫幅十分醒目,這份榮譽(yù)也掛在每個(gè)平凡崗位的員工心里。“從事這項(xiàng)工作22年了,我就像是飛機(jī)的‘腸道清理師’,為旅客提供干凈舒適的乘機(jī)環(huán)境是我的職責(zé)!边厼樽院赖卣f(shuō)。(完)

責(zé)任編輯:王雨蜻

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