干一行、愛一行，專一行、精一行。他還是那個(gè)在工作上追求高品質(zhì)，在工藝上愛“較勁”的詹工。2023年7月，詹亞紅接到工作調(diào)令，擔(dān)任中鐵電氣化局西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目工程部長，再次面對(duì)熟悉而陌生的環(huán)境，他緊張又興奮，新挑戰(zhàn)開始了。

　　能工巧匠，說的就是他

　　西安地鐵10號(hào)線高陵車輛段安裝裝修項(xiàng)目包含了22個(gè)單體工程和一個(gè)室外工程。機(jī)電安裝專業(yè)動(dòng)力設(shè)備多，管線規(guī)格多、體量大，這對(duì)現(xiàn)場施工是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，如何干的又好又漂亮，這個(gè)問題一直詹亞紅在腦海里反復(fù)“盤算”。

　　2023年9月，車輛段運(yùn)營庫柱面管線施工中，如果在每根管子上都安裝一個(gè)接線盒的話，工藝十分不美觀。在不影響后期使用的條件下，詹亞紅現(xiàn)場多次考量，勘察，最終研究出采用線槽制作過線盒的方式，將所有管道連接至一個(gè)成品的線槽盒，去繁從簡，化簡為美。

　　在現(xiàn)場進(jìn)行電纜終端頭制作時(shí)，面對(duì)柜子空間狹小，如何保證電纜頭制作工藝，又給項(xiàng)目出了一個(gè)難題。詹亞紅思索著，在400V開關(guān)柜室一待就是一天，思考、嘗試，終于找到了解決問題的方法，他和工友們在400V開關(guān)柜下方安裝固定電纜的固定支架，電纜進(jìn)柜子前先在支架上排列整齊固定好，然后穿進(jìn)柜子，在柜子內(nèi)制作終端頭時(shí)，先把柜子各回路電流互感器拆除，待電纜在柜子內(nèi)排列整齊后，將電流互感器穿過電纜然后固定，這一方法保證了全線400V開關(guān)柜電纜頭制作工藝，得到了監(jiān)理、業(yè)主的一致認(rèn)可。

　　檢修坑插座管徑“縮小”術(shù)、優(yōu)化消防水泵電纜規(guī)格……類似這樣的事件，還有很多，詹亞紅也好像并不滿足于此，他仍繼續(xù)探索著更好的施工工藝、工法，為后續(xù)施工做好鋪墊。

　　攻堅(jiān)克難，總有他的身影

　　2024年的5-8月，既是全線施工的高峰期，也是綜合聯(lián)調(diào)最艱難的時(shí)間，他主動(dòng)承擔(dān)起了整個(gè)車輛段的聯(lián)調(diào)工作，多次化被動(dòng)為主動(dòng)，成功解決現(xiàn)場調(diào)試難題，完成了調(diào)試任務(wù)。

　　消防驗(yàn)收前夕，車輛段進(jìn)行消防水泵調(diào)試，穩(wěn)壓泵出現(xiàn)故障。詹亞紅聯(lián)系廠家后，并沒有坐地等待，而是憑借自己多年的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，自己帶工具逐個(gè)檢查，最后發(fā)現(xiàn)是柜子的接口對(duì)不上導(dǎo)致的，當(dāng)場能解決的自己就地動(dòng)手，不能解決的聯(lián)系廠家抓緊補(bǔ)材料，廠家技術(shù)人員都給他豎大拇指，“他對(duì)設(shè)備原理都搞得這么清楚，很讓我們意外�！�

　　面對(duì)機(jī)房設(shè)備布線復(fù)雜、調(diào)試難度大等問題，他一頭扎進(jìn)機(jī)房進(jìn)行排查。夏天的設(shè)備房好比桑拿房，詹亞紅身上的衣服就沒干過�！罢{(diào)試緊張的那段時(shí)間，每天提著工具包穿梭在機(jī)房間，覺得也沒啥，就是衣服得天天洗，比較麻煩�！惫こ倘说墓ぷ骶褪沁@樣，他已經(jīng)習(xí)以為常。調(diào)試的那段時(shí)間，微信運(yùn)動(dòng)顯示，詹亞紅總是以兩萬多步的成績霸占著我們朋友圈的前三位，是大家眼里的“運(yùn)動(dòng)達(dá)人”，這背后的汗水和努力，機(jī)房里的每臺(tái)機(jī)柜、每根線纜都知道。

　　學(xué)以致用，成為技術(shù)大拿

　　2009年，畢業(yè)后的詹亞紅進(jìn)入了地鐵施工領(lǐng)域。先后參建過北京地鐵、西安地鐵安裝裝修項(xiàng)目、西安地鐵4號(hào)線、機(jī)場線維保等項(xiàng)目，多地域、多專業(yè)的工作經(jīng)歷，讓他在公司搭建的平臺(tái)上建功、成長。讓人意外的是，有著豐富地鐵機(jī)電施工經(jīng)驗(yàn)的他，大學(xué)學(xué)習(xí)的是數(shù)控技術(shù)專業(yè)�！伴T外漢要做好工作，就要付出比別人多的努力。走進(jìn)工地的第一天，我就下決心要干好技術(shù)。”于是，白天在現(xiàn)場的刨根問底和晚上在桌前的挑燈夜戰(zhàn)成為他的日常�！澳嵌喂ぷ�、學(xué)習(xí)的時(shí)間，很辛苦，但很充實(shí)�！闭瞾喖t說。

　　隨著城市軌道交通的數(shù)智化發(fā)展趨勢，他深知唯有不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，才能適應(yīng)現(xiàn)場需要。閑暇之余，詹亞紅喜歡研究學(xué)習(xí)電氣化設(shè)備原理，除了翻閱相關(guān)書籍，他還在網(wǎng)上搜索觀看電氣化設(shè)備原理視頻，日積月累，愛好慢慢變成了他的第二專業(yè)，他也逐漸把所學(xué)用到了實(shí)際工作中。2024年8月，車輛段運(yùn)用庫一處消防通道上的FAS不銹鋼門，需要滿足遠(yuǎn)程開啟和關(guān)閉功能，否則影響消防驗(yàn)收，大家多次組織研究，但都沒有一個(gè)好的解決方案。詹亞紅了解后，向項(xiàng)目部建議可以通過加設(shè)電磁的方法解決，在他的合理化建議下，F(xiàn)AS門的要求功能順利實(shí)現(xiàn)。詹亞紅從一個(gè)城市軌道交通“非專業(yè)”人士成為如今的技術(shù)大拿，他的學(xué)習(xí)習(xí)慣、工作作風(fēng)也鼓勵(lì)和感染著身邊的同事，在他的影響下，一群懷揣夢想的年輕人在城市軌道交通行業(yè)學(xué)習(xí)著、努力著、成長著。

　　“唯有奮斗，方能照亮前行的路。”詹亞紅很喜歡這句話。有了夢想，就有了追求的目標(biāo)，有了奮斗，夢想就能實(shí)現(xiàn)。(馬莎莎)

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