近日，從中鐵寶橋轍叉分公司傳來消息，今年前10月，該公司累計(jì)產(chǎn)銷出口北美轍叉同比增長(zhǎng)70%。

　　高錳鋼轍叉是鐵路軌道線路平面交叉的設(shè)備，也是鐵路道岔中的關(guān)鍵設(shè)備之一。長(zhǎng)期以來，作為國(guó)家“鐵道器材研發(fā)中心”，中鐵寶橋累計(jì)研制和生產(chǎn)高錳鋼轍叉60多萬組，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各大鐵路線路建設(shè)，產(chǎn)品市場(chǎng)份額占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“半壁江山”，并先后打入全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)�！盀榱诉M(jìn)一步做大做強(qiáng)做細(xì)海外市場(chǎng)，我們不斷加大與國(guó)內(nèi)相關(guān)專業(yè)高校院所對(duì)接深度，持續(xù)加速主要產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)和品質(zhì)升級(jí)，特別是自主研發(fā)的Ⅲ代新材料組合轍叉，不僅結(jié)構(gòu)安全性高，而且使高錳鋼高強(qiáng)度、超強(qiáng)韌的特點(diǎn)得到了充分發(fā)揮，轍叉整體性能提升約30%，極大提高了高錳鋼轍叉在國(guó)際市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力�！鞭H叉分公司副總經(jīng)理付濤介紹。

　　“眼下，如何按期兌現(xiàn)出口合同，已經(jīng)成為我們的首要任務(wù)�！备稘�補(bǔ)充道。近期，為了確保完成出口產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)，轍叉分公司結(jié)合生產(chǎn)重點(diǎn)和難點(diǎn)，以確保安全為前提，以落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為抓手，以作業(yè)進(jìn)度表為依據(jù)，加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理，明確班、日、周進(jìn)度，有力保障了安全、質(zhì)量、進(jìn)度“三提升、三促進(jìn)”，及時(shí)滿足了海外用戶對(duì)出口轍叉的需求。(任海燕)

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