“站在無人駕駛的8號(環(huán))線車頭位置，我首次體驗了地鐵司機(jī)的感覺�！�12月22日，受邀試乘西安地鐵8號(環(huán))線的西安市民鄭菲一邊直播一邊笑著說。當(dāng)日，市民代表受邀試乘即將開通的8號(環(huán))線。

　　8號(環(huán))線貫穿西安主城區(qū)，是西安市軌道交通線網(wǎng)骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，全長約50公里，均為地下線，共設(shè)站37座，與既有線路形成換乘站13座。8號(環(huán))線采用A2型車輛，相比于已開通線路的B型車，新車更寬敞，載客能力提升31%。8號(環(huán))線計劃于12月底開通初期運(yùn)營，開通運(yùn)營后，將成為西安市二環(huán)至三環(huán)之間環(huán)形客運(yùn)交通走廊，為市民提供更多換乘選擇，大大縮短通行時間，對緩解市區(qū)交通擁堵、加快城市綜合能級提升、帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　“8號(環(huán))線采用國際最高自動化等級無人駕駛系統(tǒng)，首次將全自動運(yùn)行、云平臺、智能運(yùn)維、智慧車站、寬帶集群等先進(jìn)技術(shù)綜合運(yùn)用于地鐵環(huán)線；新增手機(jī)無線充電區(qū)，加裝了全天候煙感檢測探頭和主動障礙物探測裝置。為提效、節(jié)能、降碳，8號(環(huán))線還在植物園站、雁鳴湖控制中心進(jìn)行了低碳環(huán)保探索，打造了施工和運(yùn)營調(diào)度指揮綠色空間�！蔽靼彩熊壍澜煌�集團(tuán)建設(shè)分公司8號線項目管理中心主任范小明介紹。(記者 楊光文/圖)

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