今年以來，長慶油田輸油一處認(rèn)真學(xué)習(xí)油田公司交通安全管理新制度、新要求，積極轉(zhuǎn)變管理思路，提升管理思維，形成了交通安全管理“一盤棋”格局。

　　交通安全專項(xiàng)檢查不走過場。以安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)為抓手，不斷強(qiáng)化“人、車、路”交通安全的過程管理，持續(xù)推進(jìn)“反違章”、重復(fù)性問題、隱患排查專項(xiàng)整治，全面提升QHSE管理水平。堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，督促作業(yè)區(qū)持續(xù)開展隱患排查，加強(qiáng)整改落實(shí)，形成管理閉環(huán)，掃清交通安全管理的死角和盲區(qū)。堅(jiān)持每月或節(jié)假日前后，到各作業(yè)區(qū)檢查車輛，查出并整改問題40余項(xiàng)。對機(jī)關(guān)車輛，要求駕駛員每天自檢自查，認(rèn)真填寫三檢制記錄本，周五回場檢查日，檢驗(yàn)員對機(jī)關(guān)所有車輛進(jìn)行全面仔細(xì)檢查，1-9月份回場檢驗(yàn)車輛470多臺次，并且記錄在案，檢查出問題，立即整改，做到車輛檢驗(yàn)工作全面受控。

　　各級監(jiān)督責(zé)任全面落實(shí)。完善《第一輸油處交通安全月度考核細(xì)則》，編制月度考核清單，以“零容忍”的態(tài)度壓實(shí)作業(yè)區(qū)屬地監(jiān)管責(zé)任和承包商直接管理責(zé)任。按照制度要求，對違反相關(guān)制度規(guī)定的作業(yè)區(qū)和承包商處罰和約談考核，并將考核結(jié)果作為對承包商年終的評分、罰款、清退依據(jù)，確保作業(yè)區(qū)嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管責(zé)任。常態(tài)化開展談心談話機(jī)制，及時(shí)了解駕駛員思想動(dòng)態(tài)，幫助解決駕駛員工作、生活中存在的問題，確保駕駛員安心專心駕駛。

　　駕駛員安全培訓(xùn)形式多樣。堅(jiān)持每周一召開安全例會，根據(jù)季節(jié)變化及特殊天氣、路況進(jìn)行不同方式的安全行車措施教育。開展“人人講安全”活動(dòng)，駕駛員結(jié)合自身，針對“人、車、路”的風(fēng)險(xiǎn)辨識，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享、風(fēng)險(xiǎn)提示，共同提高安全意識。根據(jù)大家的經(jīng)驗(yàn)分享，編制風(fēng)險(xiǎn)辨識表，匯總風(fēng)險(xiǎn)辨識問題，對辨識的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)制定削減措施。對機(jī)關(guān)和各作業(yè)區(qū)配屬的9座以上交通車輛的主要通行路線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識，落實(shí)控制措施。截至目前，辨識駕駛員不安全行為風(fēng)險(xiǎn)10多個(gè)，車輛不安全因素30多個(gè)，以及大霧、雨雪、沙塵暴等特殊條件下道路風(fēng)險(xiǎn)20個(gè)。針對排查出的危險(xiǎn)源種類和性質(zhì)，制定應(yīng)急方案和控制措施，確保車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。(長慶油田輸油一處 朱桃紅)

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