中新網(wǎng)1月11日電 (中新財(cái)經(jīng)記者 葛成)11日,中汽協(xié)發(fā)布2023年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年全年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)較高增長(zhǎng)。新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng),產(chǎn)銷突破900萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率超過(guò)30%,汽車出口再創(chuàng)新高,全年出口接近500萬(wàn)輛,有效拉動(dòng)行業(yè)整體快速增長(zhǎng)。
結(jié)合上述數(shù)據(jù),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華分析稱,2023年,汽車行業(yè)企業(yè)凝心聚力、砥礪前行,創(chuàng)造出令人矚目的業(yè)績(jī),多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,推動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),成為拉動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/p>
展望2024年,陳士華預(yù)計(jì),汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)3%以上的增長(zhǎng)。“隨著國(guó)家促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)政策的持續(xù)推進(jìn),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列政策實(shí)施,包括延續(xù)車輛購(gòu)置稅免征政策、深入推進(jìn)新能源汽車及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)下鄉(xiāng)等措施的持續(xù)發(fā)力,將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力和消費(fèi)潛能!
創(chuàng)新高!汽車產(chǎn)銷雙雙突破3000萬(wàn)輛
2023年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破3000萬(wàn)輛大關(guān)。回顧全年,車市整體銷量呈“低開(kāi)高走,逐步向好”特點(diǎn)。
陳士華介紹,年初,受傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠和新能源汽車補(bǔ)貼政策退出、春節(jié)假期提前、部分消費(fèi)提前透支等因素影響,汽車消費(fèi)恢復(fù)相對(duì)滯后,前兩個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷較同期明顯回落。
3-4月,價(jià)格促銷潮對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng),汽車消費(fèi)處于緩慢恢復(fù)過(guò)程中,汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。
5-10月,在國(guó)家及地方政策推動(dòng)下,加之地方購(gòu)車促銷活動(dòng)等措施延續(xù),市場(chǎng)需求逐步釋放,“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn)。
11月以來(lái),市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),疊加年末車企沖量,汽車市場(chǎng)向好態(tài)勢(shì)超出預(yù)期,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。
破紀(jì)錄!產(chǎn)銷總量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一
在產(chǎn)銷量突破歷史紀(jì)錄的同時(shí),我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。
這一成績(jī)來(lái)之不易,2009年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次突破1000萬(wàn)輛大關(guān),成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。
四年后的2013年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首突破2000萬(wàn)輛。2017年,產(chǎn)銷量達(dá)到階段峰值,隨后市場(chǎng)連續(xù)三年下降,進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。
2021年,產(chǎn)銷量結(jié)束“三連降”開(kāi)始回升,2023年,這一數(shù)據(jù)突破3000萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)歷史新高。
新臺(tái)階!汽車出口同比增長(zhǎng)近六成
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)汽車出口491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.9%,出口對(duì)汽車總銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到55.7%。分車型看,乘用車出口414萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63.7%;商用車出口77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.2%。
在中汽協(xié)副總工程師許海東看來(lái),汽車出口已成為拉動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的重要力量。2023年,中國(guó)車企把握住了機(jī)遇市場(chǎng),取得了驕人的成績(jī)!澳壳皝(lái)看,我們能夠生產(chǎn)出滿足全球消費(fèi)者的產(chǎn)品,所以國(guó)外的消費(fèi)者才會(huì)去接受中國(guó)的汽車!
展望未來(lái),許海東認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)正在全球的舞臺(tái)上逐步展現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力,因此,汽車出口應(yīng)該能夠保持一個(gè)相對(duì)快速的增長(zhǎng)。
近千萬(wàn)!新能源汽車保持產(chǎn)銷兩旺發(fā)展勢(shì)頭
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)新能源汽車持續(xù)快速增長(zhǎng),新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和7.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%,高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí),新能源汽車也呈現(xiàn)出國(guó)內(nèi)國(guó)外“兩開(kāi)花”的樂(lè)觀態(tài)勢(shì)。其中,新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量829.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.5%;新能源汽車出口120.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77.6%。出口增速顯著高于國(guó)內(nèi)。
“新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流方向。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9年位居世界第一,已經(jīng)到了量變引發(fā)質(zhì)變的階段!
在北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、沃達(dá)福數(shù)字汽車國(guó)際合作研究中心主任張翔看來(lái),中國(guó)擁有全球最大的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,有著極高的話語(yǔ)權(quán)。具備起步早、技術(shù)積累雄厚,制造成本低、產(chǎn)品性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)。
“下一步,中國(guó)車企要加快國(guó)際化進(jìn)程,將新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)延伸到海外!睆埾杞ㄗh,具體包括在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工廠與配件庫(kù)、搭建銷售網(wǎng)絡(luò)、做汽車金融、搞市場(chǎng)推廣。這樣做的好處顯而易見(jiàn),可以降低運(yùn)輸成本、縮短交付時(shí)間、避免過(guò)高關(guān)稅等。(完)
責(zé)任編輯:王雨蜻