本報訊 (記者 楊光)為進一步推動西安國家中心城市建設(shè)和西咸一體化進程,加快關(guān)中城市群協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮西安市輻射帶動作用,建設(shè)綜合交通樞紐城市和支撐城市北跨發(fā)展,《西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》首次公示。
西安地鐵四期規(guī)劃的初步方案包含6個項目,分別為3號線二期、7號線一期、11號線一期、12號線一期、16號線二期、21號線一期,覆蓋古城東西南北四個方向。具體為:西安地鐵3號線二期向西將從目前的魚化寨站延伸至昆明池站,向北則由目前的保稅區(qū)站延伸至水流路站。西安地鐵7號線作為西安軌道交通線網(wǎng)中又一條南北走向的骨干線路,一期工程南起西北大學(xué)長安校區(qū),沿鳳林南路向東行進,而后轉(zhuǎn)入子午大道,途經(jīng)太白南路、自強路、明光路、鳳城五路、歐亞大道、灞渭大道,跨渭河后抵達終點鹿苑大道。西安地鐵11號線此前的規(guī)劃是東南起點為漢宣帝杜陵,沿航天大道,途經(jīng)長安韋曲,沿東儀路向北,沿電子二路、科技六路向西,沿丈八北路向北,沿阿房一路、天臺二路接入阿房宮火車站,線路進一步向西延伸經(jīng)灃西新城至咸陽市區(qū),全長47公里。西安地鐵12號線與西安地鐵2號線走向相同,是正向南北走向的線路,由高鐵西安南站引出,至西安咸陽國際機場T5航站樓,最終抵達空港新城北部,全長43.2公里。西安地鐵16號線2期北段從秦創(chuàng)原中心到灃涇大道,長21.9公里,設(shè)9個站點,從灃東能源金貿(mào)區(qū)穿過秦漢新城、涇河新城等區(qū)域,在空港新城站和14號線換乘;南段從昆明池西到詩經(jīng)里,在昆明池西和3號線二期換乘。西安地鐵21號線南北向布設(shè)軌道線路,南起西安東站交通樞紐中心車站,經(jīng)過灞橋區(qū)到達國際港務(wù)區(qū),預(yù)期設(shè)置換乘車站,范圍預(yù)測在港務(wù)大道附近,沿途布線設(shè)站后,繼續(xù)北向跨渭河直達高陵區(qū)。
依據(jù)環(huán)評法要求,目前進行的建設(shè)規(guī)劃環(huán)評是首次對外公示,處于整個建設(shè)工序的最前沿,隨后還將有建設(shè)規(guī)劃公眾參與第二次環(huán)評公示,但整個建設(shè)規(guī)劃階段只能確定線路走向和區(qū)域劃分,具體站點因客流資料尚不具備,暫不體現(xiàn)。本次建設(shè)規(guī)劃的最終方案將以后期國家部委正式批復(fù)為準。
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