8月12日,隨著兵馬俑樞紐立交B匝道最后一車上面層瀝青混合料攤鋪、碾壓結(jié)束,兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程主線、連接線及支線瀝青面層施工完畢,標(biāo)志著道路主體工程建設(shè)基本完成。兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程將在9月底通車。
在施工中,陜西交控交通工程有限公司投用智能水線機(jī)器人和霍夫曼全自動(dòng)熱熔標(biāo)線車,提升高速路劃線效率。“根據(jù)統(tǒng)計(jì),智能水線機(jī)器人在車道進(jìn)行標(biāo)線放樣,直線段誤差小于1厘米,且支持行車道虛線斷點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)記操作,8小時(shí)施劃20公里,是人工每天施劃水線數(shù)量的2.5倍。”陜西交控交通工程有限公司標(biāo)線工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全自動(dòng)熱熔標(biāo)線車擁有1.2噸的熱熔料倉,單次施劃時(shí)間長(zhǎng),可實(shí)現(xiàn)智能溫控,使熱熔涂料的溫度均勻合理。相比傳統(tǒng)的人工施劃,工效可提高6倍之多。
據(jù)了解,兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程是陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。該工程設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),起點(diǎn)位于連霍高速兵馬俑樞紐立交,終點(diǎn)位于西安市臨潼區(qū)代王街道胡家寨村。終點(diǎn)設(shè)連接線與秦唐大道相接,并設(shè)支線與兵馬俑專用線舊路相接。工程建成后將大幅改善兵馬俑景區(qū)周邊通行條件,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展等具有積極作用。(記者 袁景智文/圖)
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